苹果手机用户更容易被专车、优享这类更贵车型接单。如果不是苹果手机，则手机越贵，越容易被更贵车型接单。

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朋友说：难怪，打车真的好贵

陈沩亮：所以你打算买最便宜的手机，专门用来打车吗？

朋友说：不会，我还是苹果。

陈沩亮：省到就是降低成本，提高利润。如果你能省到打车钱，就是赚到了，日积月累就是一大笔?钱。

朋友说：谢谢亮哥，我习惯了苹果系统嘛

陈沩亮：不必换手机，苹果手机还是照样用，只需多带一部普通的安卓手机专门来打车就行了。

朋友说：嗯呢。

同样打车苹果手机相同里程贵吗？

网友们说：

苹果手机比安卓手机打车贵 辟谣

《复旦教授打网约车 800 余次调研报告：智能手机越贵，接单车型越贵》

据第一现场报道，最近，上海复旦大学教授孙金云带领团队做了一项 “手机打车软件打车”调研。他们在北京、上海、深圳、成都和重庆，专门打车 800 多次，花费 50000 元换回了一份打车报告。

该报告显示：苹果机主更容易被专车、优享这类更贵车型接单。如果不是苹果手机，则手机越贵，越容易被更贵车型接单。

复旦教授打网约车 800 余次调研报告：智能手机越贵，接单车型越贵

孙金云教授称，在 2017 年，我和研究团队，一起在上海对打车软件做了一个小规模调查，结果发现，在包括滴滴、易到、神州和街头扬招几种叫车方式中，街头扬招是最便宜、也是上车最快的方式，这个结果，让我们大吃一惊！

2020 年，孙金云教授带领研究团队，在 5 个城市（上海、北京、深圳、成都和重庆），不同距离（近途：3 公里以内，中途：3-10 公里，远途：10 公里以上），以及工作日早高峰（7:30-9:30）、晚高峰（17:00-19:30）、日间非高峰（9:30-17:00）、晚间非高峰（19:30-23:00）4 个时间段进行了分层抽样调查。

调查共招募 20 多名在校大学生作为调研员，以实际打车的方式调研了各城市主流打车软件加扬招巡游出租车，最终搜集了滴滴、曹操、首汽、T3、美团、高德和扬招等 7 个渠道的数据，总样本 836 个，其中有效样本数为 821，样本有效率 98.2%。

为什么苹果手机用滴滴打车比安卓系统较贵？

调研当中，还发现实际车费比预估费要高，而这样的情况占比高达 80%。记者暗访调查，网约车司机也表示实际车费肯定比预估价高；因为没有各种打车补贴和优惠，苹果手机的价格会贵一点；现在打车也确实更难。

另外，复旦大学教授的报告中还提到实际票价要高于估算价格，而“熟人”的出租车票价要比“新人”的票价昂贵？

用苹果手机打车比其他手机显示的要贵

网友对实际票价高于估计价格的说法，有深刻的理解。

网友说多次打车时遇到了这种情况，周围的许多人还说他们遇到过这种情况。

更无奈的是所有人，这似乎是打车的所定法则，没有感到任何不适。

至于“熟人”比“新人”贵的现象，我想每个人都不会感到惊讶。

为了吸引更多的用户，电商平台会启动一些网络营销推广的引流活动。

例如，新来者只需要一张出租车票，新用户可以享受免费账单。

该方法不仅适用于打车叫车平台，还适用于其他互联网平台。

在这方面，许多网民表达了自己的亲身经历，并说出自己的经历来表明这些惯例。