交通运输业占全球温室气体排放的四分之一，其中乘用车占一半以上。几乎每一个减排计划都涉及到替换使用化石燃料的汽车——通常是将电动车作为替代。但丹麦和荷兰等国采用了不同的方法让人们摆脱汽车——骑自行车。自行车在总体的数量上要多于汽车，1960 年代以来全世界共生产了逾 45 亿辆自行车，2.4 倍于汽车数量。

如果人人都骑自行车（荷兰人均每天骑 2.6 公里）

中国的自行车数量最多占到了近四分之一，按人均计算丹麦、荷兰和挪威等人均超过 1 辆。澳大利亚、加拿大和美国等的自行车和汽车拥有量都很高，但因为地广出行更倾向于使用汽车。

挪威因天气和地形限制了自行车的广泛使用，其它欧洲发达国家则因为环保和健康生活的理念大量使用自行车。广泛使用自行车的条件在很多国家并不存在，但假设我们能像丹麦那样大量骑自行车能减少多次温室气体排放？根据发表在《Communications Earth & Environment》期刊上的一项研究，丹麦人均每天骑 1.6 公里，如果全世界达到丹麦的自行车使用水平，能减少 4.14 亿吨二氧化碳排放，相当于英国在 2015 年的排放量。荷兰人均每天骑 2.6 公里，如果全世界达到荷兰的水平能减少近 7 亿吨二氧化碳排放，接近德国的年排放量。